大野耐一:我60岁创办丰田生产方式,当时同事都说我是个疯子
2024-05-20 【 字体:大 中 小 】
有人说《丰田生产方式》成就了大野耐一,也有人说大野耐一缔造了丰田帝国的强大之路。
1975年,大野耐一荣登丰田汽车公司副社长之位,而这一年正是《丰田生产方式》大力推行的一年,相比于前两种说法,我更认为《丰田生产方式》是大野耐一灵魂的注入,作为不断改进的重要推动者,大野耐一的职位越高,《丰田生产方式》的推进力度才能够更强。
对于丰田顶级管理者而言,大野耐一在当年的那个阶段,更像是《丰田生产方式》的一种化身。
事实上,1912年出生的大野耐一,在50余岁时才克服种种困难推行这一计划,他认为,一味的搬运福特生产方式,在那个时期的日本是完全行不通的,每个地域都有自己的生产文化,福特所在的美国当年兵强力壮拥有取之不尽用之不竭的能源与资源,他们需要的是速度而不是节省。
但日本恰恰相反,轴心国的集体落败使得日本进入极其困难时期,浪费在当时是极大的耻辱,基于这种背景,丰田需要更加节省的生产方式,从人员、设备、生产理念、生产法则以及生产流程多方面,大野耐一都进行了专项优化。
http://www.thqlb.cn/在早期深度执行福特流水线生产模式下的丰田,大野耐一提出的各项变动,都会被同事当成是疯子。
不断的有人向丰田顶级管理者提议,阻止大野耐一种种不合理的行径,根据大野耐一回忆:“我非常感谢当时的顶级管理者能够给我巨大的信任,能够让我们的一些想法准确落地,在他们看来,丰田当时的确需要作出一些改进,浪费在当时的环境中,很难让丰田缩小与顶级汽车品牌的差距”。
http://www.thqlb.cn/的确,大野耐一在当时提出了一些非常具有前瞻性的思维理念。
他认为,当时的丰田生产方式有着巨大的漏洞问题,这一切都来源于福特生产文化的冲击,产生巨大能源浪费的同时也造成了很多人员的浪费,所以在生产线上,大野耐一一待就是14年。
从1945年到1959年,他都是装备车间的负责人,《丰田生产方式》的看板灵魂,在大野耐一指挥的生产车间中被运用到极致,但也只有他所在的生产车间能够做到最好,看到了效率以及成本的巨大改善效果,1959年,大野耐一成为丰田元町工厂的重要负责人。
很快,整个工厂都在实行《丰田生产方式》,成熟的经验以及巨大的优势使得丰田整体不一样,在元町工厂并没有做很久,大野耐一便在1962年升任丰田总公司厂长。
从一线管理到总公司厂长,单单让丰田人接受看板模式,大野耐一就用了10年时间,而且还是在顶级管理者大力支持下才慢慢的改变。
有好的生产理念并不代表企业能够有好的生产风貌,让每一个人都贯彻这一理念才最重要,前前后后《丰田生产方式》真正的灌输到每一个环节,大野耐一机会用了半辈子的时间去推动,背后更是顶级管理者的大力支持。
效率、质量、精准把控产能、发挥产线最大价值,是《丰田生产方式》的几个重要核心,大野耐一提倡的这几个概念,精准无误的贯穿在拥有几十万配套体系的丰田中,甚至将上下游供应商都深度践行《丰田生产方式》。
由于《丰田生产方式》过于精妙且方式体现众多,本文不再对这一生产方式做讲解,不过通过《丰田生产方式》对全世界的影响,就能看出它的巨大优势。
大野耐一被日本人称为工业之父、复活之父,张瑞敏(海尔CEO)这么评价《丰田生产方式》:它不仅仅是管理办法,更是企业文化,格兰仕总裁则这么评价:“学习丰田生产方式是格兰仕有小到强的必经之路”,一汽轿车副总以“丰田生产方式是企业在竞争中致胜的法宝”来评价《丰田生产方式》。
丰田文化风暴早已席卷全世界,在每一个车间,现在都能看到《丰田生产方式》的影子,从吉利到长城, 从福特到通用,都在学习大野耐一创造的新生产方式。
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